デミオディーゼルの大トルク雪道は大丈夫？
いやー雪が降りましたね。
ニュースで盛んに、雪がひどくなるので警戒して下さいと
言われていたので、とっても警戒していたのですが、
今のところそれほどでは無く、ほっとしています。
ただ、パウダースノー状態なので、まだまだ積もる
気配はしています。
スポンサーリンク
デミオディーゼルのトルク雪は大丈夫？
深夜撮影しました、デミオディーゼルですが、
フロントグリルに雪がいっぱいつきますね。
ＬＥＤライトも確かに雪が溶けません。
ＬＥＤライトは雪のときデメリットというのが
よく分かりました。
ボディに積もった雪を落とすとき、雪国おなじみの雪落とし棒で
落とすのですが、傷がつかないか心配になります。
しかし、思い切って落とすしか無いのです。
さて、雪国だと心配なのが、デミオディーゼルの
トルクですよね。
雪道を走行するとき、デミオディーゼルはトルクが
大きいので、発進時タイヤが滑らないか（空転）
心配していたんですが、大丈夫のようです。
通常通りアクセルを踏んでも、問題なく
発進できました。
シエンタはスノーモードがありましたが、全く
役に立たずタイヤが空転し、怖い思いをしました。
デミオディーゼルにはスノーモードはありませんが
マニュアルモードにすることで、2速発進ができます。
車速が10キロ以下のとき、セレクトレバーを＋側に
動かして2速にすると、2速固定モードになり2速に
固定され、雪道などすべりやすい路面での発進や
走行がしやすくなります。
2速固定モードができるのは、雪国在住の方は
嬉しい装備ですよね。
デミオディーゼルは、下り坂でエンブレが効くので
シエンタのように怖くありません。
やはり、デミオディーゼルを購入して
正解でした。
もうすぐ、新型デミオ4ＷＤも発売されますが
雪道でも、もっと安心して乗れるんでしょうね。
■↓オススメ記事↓■
デミオディーゼル納車！自動車保険無料見積もりで比較してみる！
「本ページはプロモーションが含まれています」
スポンサーリンク
関連記事
コメント
今晩は、痒い所に手が届くブログ？研究所ですね・・・僕の言っていたLED
の弱点当たりでしょ!(^^)!。
消費電力少ないかわりに、発熱量も少ない・・・。
最近ずっと4WD乗っておりましたが、4WD確かに良いですよ、デミオは、燃費と維持費重視に考えた車なので・・・2WDにしましたよ。
99.9パーセントフィットハイブリット買うつもりでいたのに、試乗したら・・・その日のうちに注文しました。
寒くなって燃費落ちてきたと思いますが＜1000キロ走らせるには、いくら位でしょうか？。
あと、慣らし運転どうされます？。
feさん
思っていたより、雪がライトにつくもんですね。
ツルンとすべってくれるかと思ったんですけど、パウダースノーの
雪だけに厳しいようです。
慣らし運転は、特にしていません。
急がつく事をしないようにしています。
急発進とか急加速、急ブレーキとかです。
ハジメマシテ。
デミオ購入を決めてから毎日のように読んでます(^^)。
参考になる事がたくさんですね。
いろいろと影響を受けてます。笑
オプションの変更を2回もしましたよ(^^)
格納ミラー。フォグランプは予定してませんでしたが…
絶賛されてましたので(⌒▽⌒)
あと、マジックウォーターEVOもセットで購入しました(^-^)
誤給油防止リング、ドアトリガー？
黒いカバーのやつ(^^)
マイクロファイバークロスまでも同じ物を注文しました(^^)
USBは見つけれませんでしたが。
似たようなのを買いました(^^)
本当、ためになります(^-^)
ありがとうございます(⌒▽⌒)
また、新しい情報やドライブ日記楽しみにしてます(^^)。
tataさん
フォグランプは見た目ですが、格納ミラーは体感すれば分かります。
たくさん、影響を与えてしまったようで、使って『確かに確かに！』と
分かっていただければ嬉しいです。
ただし、クレームは受付ないので、ご了承下さい（笑）
ドライブ日記は冬のため行けていませんが、プランを検討中なので
春まで楽しみに見て下さいね。