デミオディーゼルで700キロ長距離走行2！燃費は？

2015/8/19 2023/9/17 旅行に行こう♪

実家に到着した次の日、息子が行きたがっていた
釣りに行きました。

釣りのポイントは長浜です。
朝4時起きで5時出発、長浜の海に釣り客は数人でした↓

サビキとキスの投げ釣りをやったのですが、全然釣れません。

なんとか、息子ベラをゲット。

しかし、狙いはキスなのよね。

すっかり明るくなりましたが、砂浜に移動しました。

ここで待望のキスが釣れました。（写真なし）
しかも、私の弟がほとんどです。

弟はめちゃめちゃ飛ばします。

お昼は釣ったキスの刺身とそうめん。

晩御飯はじゃんじゃかで、焼肉をたくさん食べました。

で次の日、エミフルで買い物をしたり↑

懐かしい日切焼きを食べたり↑

松山市民会館で吹奏楽のコンサートを聴いたりと充実した
一日を過ごしました。

デミオディーゼルで700キロ長距離走行2！燃費は？

楽しかったお盆も終り、自宅に帰ります。

お出かけしたので、現在37.3キロ。

燃費も14.1とあまり見たことが無い数字が出ています。

果たしてここから、どれくらい上昇するでしょうか？

松山ICから高速に乗り石鎚山SAで休憩です。
燃費は23.3に上昇してきました↑

石鎚山SAの大福は美味しいです↑
ローソンの大福に似ていて、中にはクリームも入っています。

手打ちうどん渡辺の天ぷらうどんが美味かった

讃岐うどんのリベンジをすべく、実家で美味しいうどんの
お店を聞いてきました。

お姉さんは香川在中の友達に、聞いてくれここが美味しいと
名前が上がったのが、手打ちうどん渡辺です。

お盆休み明けで、やってるかどうか心配だったのですが、
裏口にいた人に確認するとやっているそうで、一安心。

手打ちうどん渡辺の開店時間は10時30分で現在
10時8分、しばし待ちます。

待ってる間、次のお客さんがやってきて、
『中に入って待てばいいんじゃー』といいながら
ガラガラーと入っていきましたが、大将らしき人に
『まだちょっと』と止められていました。

手打ちうどん渡辺は、セルフではなく普通のうどん屋さんです。

値段はその分ちょっと高めで、注文した天ぷらうどん大は
550円でした。

おそらくうどんを湯がいていたのでしょう、しばらく待って
登場した天ぷらうどん大です↑

でっかい木の葉型の天ぷらが、どんぶりのふちに載っています。

最初はインパクトだけかと思った、でっかい天ぷらですが
汁に衣を少しずつ入れながら食べると、味の変化を楽しむことが
できるんですね。

そして、うどんがもちもちしこしこです。

食べてる最中も、リズミカルにうどんを打ってる音がしているんですが
このうどんを待っていたんですよね。

いなりも2個で100円と安いし、おでんも人気のようです。

汁も美味しいし、帰る時間を遅くしてまで行ったかいがありました。

 

お腹も満腹になったところで、後は自宅を目指します。

お盆休み明けということで、大阪、京都の渋滞が心配なので
三木SAで最終判断をすることにしました。

燃費も3キロの渋滞があったり、上り坂なのかなかなか上昇しません↑

最終判断の結果、舞鶴若狭自動車道で、帰ることにしました。
しかしこの判断が、恐怖を引き起こすとは思いませんでした。

トンネルを抜けると、もの凄い雨が降っていました。
道路も水が溜まり、70から80くらいしか出せない状況です。

しかも、対面通行の区間が舞鶴若狭自動車道にはたくさんあります。

これは、失敗したかなー、怖いなーと思って走っていました。

外は大雨なので、トンネルの方がまだ安心だと思って
走っていたところ、事件は起こりました。

フロントガラスが、みるみる曇り前が見え難くなってきたのです。
もちろん、A/CはONで外気導入です。

風向を、曇り止めにしても変わらずますます曇ってきます。

え、なんで？なんでと慌てながら走っていると、ちょうどトンネルを抜け、
ワイパーオートオン、曇りはとれていきました。

外側の結露だったんですね、ワイパーを動かせば良かったんですが
焦ってしまいました。

ちなみにマツコネでは、舞鶴若狭自動車道は北陸自動車道に繋がっていません。
なので、舞鶴SAを目的地に設定しましたが、変なリルートでした。

加斗PAで、目的地に自宅を設定しましたが、マツコネでは
まだ道路が無い場所を走ります。

いつのまにかリルートもされなくなりましたが、道路のあるところに
たどり着いたらまたしゃべり出しました。

なんとか、舞鶴若狭自動車道を抜け北陸自走車道に入り
尼御前SAで最後の休憩、燃費は雨を考えるとまあまあかな↑

走行距離は735.4キロ↑

 

燃費は燃費計で26.5km/ℓ

ガソリンスタンドに行くのは面倒になりやめました。

デミオディーゼル長距離走行燃費結果

行きの燃費満タン法で26.469km/L
帰りは燃費計で26.5km/ℓ

帰りは、お米やら野菜やらで荷物が増え、プラス約35キロ
重量が増しましたが、重量増の影響はありませんでした。

往復とも、デミオディーゼルの燃費は26.5km/ℓ前後なので
ガソリン（軽油）代は往復で5000円台になります。

あり難いですよね。

高速料金とあわせても、約3万で往復できていますから、
1人約1万5千円となり、高速バスで行くよりは安くなりませんが
高速バスだとうどん屋さんに行けませんからね。

あっちで足があるのは、大きいです。

 

約12時間の旅になりましたが、デミオディーゼル素晴らしいです。
疲れもあまり無かったし、腰も大丈夫でした。

また、オルガン式アクセルペダルは、高速で真価を発揮します。
ほとんどオートで走っているため、たまにしかアクセルを踏まないんですが
適度に重いのでグンと踏めば、踏んだ分加速してくれます。

ただし燃費にはアクセル、ブレーキとも悪影響なのでオートで走ることが
ポイントとなります。

長距離走行に準備していた、落語のCDは良かったです。
車内で大笑いしてしまいました。
立川志の輔師匠は、流石ですね。
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まこ福