エンジンオイル交換オートバックスやイエローハットでできる？
デミオディーゼル用ののエンジンオイルは、SKYACTIV-D専用で
通常にエンジンオイルとオイルフィルターを交換した場合
約1万円ほど、必要になる場合もあるそうです。
そうならないために、パックdeメンテがあるわけです。
詳しくは→マツダパックdeメンテの料金は？新型デミオに必要？お得？
しかし、パックdeメンテは、3年までしかありません。
3年後はどうなっちゃうのでしょうか？
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エンジンオイル交換オートバックスやイエローハットでできる？
そんなわけで、エンジンオイル交換オートバックスや
イエローハットでできるのか調べてみました。
まずオートバックスです。
オートバックスのＨＰによると、マツダ車のチューニングで
おなじみのRE雨宮が出しているエンジンオイルを扱っている
ようです。
こんなやつ↑
DL-1規格に対応で容量も5.1Ｌの専用缶仕様。
アマゾンの価格で8,320円と、ガソリン車に比べれば
高いですよね。
イエローハットでは、今のところSKYACTIV-D用の
エンジンオイルの紹介はありませんし、お店でも
みかけませんでした。
新型デミオ用エンジンオイルの必要量はどれくらい？
まず取り扱い説明書に記載されているのは
純正ディーゼルオイルエクストラSKYACTIV-D
純正ディーゼルオイルエクストラＤＬ-1です。
推奨は、純正ディーゼルオイルエクストラSKYACTIV-Dなので
ＲＥ雨宮のエンジンオイルが使えるかは分かりません。
■ デミオ DJ （2014年9月フルモデルチェンジ～）
P3-VPS型S5-DPTS/S5-DPTR型
（SKYACTIV-G 1.3） （SKYACTIV-D 1.5）
オイルのみ3.5L 4.7L
オイル＆オイルフィルター
3.8L 5.1L
全容量
4.3L 5.8L
新型デミオのオイル必要量は、↑のように
なっています。
新型デミオオイル交換時期は？
SKYACTIV-G 1.3 標準 15,000キロ（年1回）
シビアコンディション 7,500キロ（6ヶ月ごと）
SKYACTIV-D 1.5 標準 10,000キロ（年1回）
シビアコンディション 5,000キロ（6ヶ月ごと）
パックdeメンテは、半年ごとにオイル交換がセットされていますから
我が家の場合、全く問題ありません。
もし、自分でオイル交換をする場合、↓のショップで購入すれば
かなり安く交換できます。
20リットルで14,000円です。
新型デミオの初期化のやり方
新型デミオの場合、オイル交換するとオイルデーターの初期化が
必要ですが、ＣＸ-5みたいな面倒なことはなくなっており、
自分でやることも可能です。
1.電源ポジションＯＦＦ。
2.オド/トリップ切り替えボタンを押したまま
電源ポジションをＯＮにし、マスターワーニングライト
（△の中に！マーク）が点灯するまでオド/トリップ
切り替えボタンを約5秒間押し続けます。
3.マスターワーニングライト（△の中に！マーク）が
数秒間点灯したら、初期化は完了です。
もし、パックdeメンテ3年間が終了したとたん、
オイル交換の価格が、バカ高くなったらどうしようと
心配になりますね。
もっとマツダのディーゼルエンジン車が普及すれば、
オートバックスやイエローハットでもオイル交換する車が増え、
価格が安くなるかもしれません。
3年後に笑うのは、ディーゼルエンジンか、ハイブリッドか
はたまた水素なのか、未来を楽しみにしましょう。
■↓オススメ記事↓■
マツダパックdeメンテの料金は？新型デミオに必要？お得？
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コメント
何時もお世話になります。
エンジンオイル、見積もり時に聞きましたが容量も大きいし値段も高いですよね。会長も悩んだ挙句に「３０ヶ月」選びました。(T_T)
前車はフルでも４Ｌでした。(+_+)
黄色い帽子でも安く成らないかな？
以前は自分で行って居ましたが、黄色い帽子で工賃無料成ってから任せっきりでした。(*_*)
ワンコの会長さん
購入前にわかっていた事ですが、オイル交換がもっと安くなれば
マツダでディーゼル車を購入する人も増えるかも知れません。
今だと、知っていて購入した人はいいですが、知らずに買ったら
高い！！ってなってしまうので、マツダも損です。
そして、たくさん売れれば、黄色い帽子でも取り扱ってくれるはずですよね。