福井県 ふくしんのソースカツ丼！ 一乗谷 東尋坊も凄かった！

2015/5/4 2023/9/17 旅行に行こう♪

12連休もある羨ましい人もいるようですが、私はやっと
ゴールデンウィークです。

ゴールデンウィークどこに行こうか？と考えていましたが
妻腰痛で×、子供達用事で×となんと一人です。

一人で旅行それもいいじゃないということで、福井県に
行くことにしました。

福井といえばソースカツ丼

福井名物といえば、私の場合思い浮かぶのは
ソースカツ丼です。

ソースカツ丼といえば、発祥の地ヨーロッパ軒が
有名ですが、実は食べたことがあります。

今回は秘密のケンミンSHOWにも登場したレストラン
ふくしんのソースカツ丼が最初の目的地です。

出発前の走行距離↑

出発前の燃費↑

レストランふくしんの開店時間は午前11時なので、
下道を進むことにしました。

マツコネの到着時間では約4時間ほどかかることになって
いましたが、約3時間ちょっとで到着しそうなのでちょっと
寄り道です。

どらやきの榮山堂

福井市にあるどらやきが有名な榮山堂です。

榮山堂の向かいに駐車場が有り1番と3番だったかな？
に駐車できます。

榮山堂の店内↑です。

お客さんは誰もいませんで、どら焼き185円と
柏餅130円を4個ずつ注文です。

お土産なので楽しみは家に帰ってからです。
そうしないとソースカツ丼がお腹一杯で
食べられなくなったら困りますからね。

レストランふくしんのソースカツ丼

レストランふくしんには10時35分ごろ到着です。

もっと行列ができているのかと思いましたが
私の他に二組だけで拍子抜けです。

駐車中はお店の前と横にあります。
10台くらい駐車できるでしょうか。

神戸ナンバーの車もありました。

待っていると10時45分くらいにオープンしてくれました。
レストランふくしん素晴らしいです。

レストランふくしんには一人用のカウンターは
ありません。

空いていなかったら相席なのでしょう。

注文するものは前もってソースカツ丼大と
ポテトサラダに決めていたので、すぐ注文し
ポテトサラダと漬物がすぐ到着、5分ほどで
お味噌汁とソースカツ丼大到着です。

どうです、この迫力盛り盛りです。

ソースカツアップ↑

ソースカツは4枚載っており、食べるカツを残して
蓋に避難です。

ご飯を混ぜてソースを満遍なくしてから
食べると、最後まで味が濃くならず良いそうなので
混ぜてから食べました。

ソースカツは食べるとサクッとしていて、ソースは
若干甘めで後を引きます。

カツを食べご飯をむしゃむしゃかきこみ、カツ2枚で
ご飯を食べきってしまう勢いです。

ご飯をおかわりするのも分かりますね。
途中でペース配分を修正しおかわりしませんでしたが
レストランふくしんのソースカツ丼美味かったです。

ヨーロッパ軒の味は忘れちゃったので比較はできませんが
どっちも美味しいのは間違いありません。

ソフトバンクCM　一乗谷

続いてソフトバンクCMに登場する一乗谷です。

一乗谷がソフトバンクCMのロケ地に選ばれた理由は
ソフトバンクのＣＭを手掛けているクリエイティブ
ディレクターの人に一乗谷遺跡の観光ポスター制作を
依頼したことがきっかけらしいです。

一乗谷といえば、戦国大名の越前朝倉氏が
築いた都です。

織田信長が歴史の主人公として登場する流で、
越前の浅井、朝倉はそれほど良いイメージが
ありませんよね。

現在習っている歴史は勝った者が良いように作り変えて
いるので、本当のところは分かりませんが、一乗谷の
遺跡を見れば朝倉氏の繁栄振りが分かります。

復元町並みを見学するのに大人210円必要です。
近くにある朝倉遺跡資料館と共通券は230円なので
共通券がオススメです。

発掘された石垣や建物礎石をそのまま使用し
忠実に再現した建物はこじんまりしています。

でも井戸なんか一軒一軒あるんですよね。

復元町並みを見たらいよいよCMに使われてた
唐門です。

唐門を抜けると

朝倉義景館跡↑があります。

朝倉義景館跡は6500㎡ほどあるでっかい跡地で
当時の権力が分かりますよね。

京都に近い越前だっただけに信長よりチャンスは
あったはずでもったいなかったです。

他にもいろいろ一乗谷跡地は見所がありまして
できることなら一乗山城まで行きたいところですが
そうすると登山になり一泊することになります。

それにしても、山の上まで昔の人はどうやって
馬で上がっていたのでしょうかね。

後は共通券の朝倉氏遺跡資料館に寄りました。

豊臣秀吉の書状が目玉として展示されていました。

東尋坊は大賑わい

次の目的地は東尋坊です。
東尋坊に到着すると駐車場はたくさんあります。
しかし有料と書かれているのもあれば無料の駐車場も
あったりと分かりにくいです。

なんとか無料の駐車場にとめることができました。
（一番奥の駐車場は無料でした）

一番奥の駐車場からの東尋坊↑

東尋坊はまさかの凄い観光客です。
こんなにいるとは思わずびっくりしました。

この日はいい天気で遊覧船も混雑していました。
岩なんて見てなにが面白いのかと思っていましたが
東尋坊意外と良かったです。

遊覧船は次回にとっておくとして、次の目的地に
向かいます。

芦原温泉の足湯で疲れを癒す！

北陸新幹線のCMにも登場する芦原温泉にある
足湯（芦湯）です。

あらわ湯のまち駅のまん前にあります。

無料で入ることができます。

足を入れたらもの凄く熱い！

湯は43度と熱いわけです。

お風呂の中はつぼが押せるようになってます。

北陸新幹線CMでお馴染みの足湯↑

↑こんな感じで賑わっていました。
北陸新幹線が停車するのか分かりませんが、いいお湯で
足の疲れもとれました。

おろしそば↑
帰り道おろしそばを食べましたが、私には
良さ分かりませんでした。
大根の辛味があるので、二日酔いの後には
良さそうな食べ物ではあります。

田嶋牧場のソフトクリーム

田嶋牧場のソフトクリームです。
5組ほど並んでいました。

こがしキャラメルソースがけの大で450円。
美味しいのですが、せっかくのミルクの味を
キャラメルソースが消しています。

通常のソフトクリームが良いかな。

榮山堂のどら焼き

お土産で購入した榮山堂のどら焼きは「京都府知事賞」を
受賞した一品です。

どら焼き左↑柏餅右↑

柏餅はこどもの日ですからね。

榮山堂のどら焼はずっしり重いです。

測定してみると袋込みで173グラムでした↑

榮山堂のどら焼は皮はしっとりしています。

あんこはかなり柔らかめ。
袋に立てて入れるので、長い間立てていたら
下にあんこがたまりそうです。

あんこもちょうどいい甘さ加減でこのどら焼き
一個食べたらお腹も満足できることでしょう。
なのでこの日は晩御飯無しでした。

近所にあったら大変になるどら焼きでした。

福井県案外見所があって面白かったです。
福井名物のソースカツ丼は美味しかったですし
一乗谷や東尋坊も凄くて良かったです。

いい年齢になったこともありますが、永平寺なんかも
気になるので、いつかまた行こうと思います。

マツコネナビ不具合

マツコネナビの不具合として気になることが
ありました。

行きのレストランふくしんに早く着きすぎるので
経由地としてどら焼きの榮山堂を設定し無事到着
できました。

問題は東尋坊に行くときです。
現在時間は12時ちょっとで、ナビで目的地東尋坊を
設定すると到着は14時ぐらいでした。

近くの三国になるおそばやさんの営業時間は14時までで
ギリギリなんとか行けるかもと思いお蕎麦屋さんAを
経由地として設定しました。

向かっている途中で到着時間が危なくなりさらに現在地
に近いお蕎麦屋さんBを経由地に登録しました。

しかし到着時間はさらに遅くなります。
このときは分からなかったのですが、経由地までの
到着時間ではなく、最後の目的地東尋坊の到着時間が
表示されるようです。

さらに遅くなるんだったら駄目だなと思いお蕎麦屋さんAを削除、
するとお蕎麦屋さんBも削除され、再度お蕎麦屋さんAを登録し
向かっていました。

ところがマツコネナビはお蕎麦屋さんBを案内してくれ
お蕎麦屋さんBに到着、ところがお蕎麦屋さんBは番地検索で
出ていなくて大まかな住所で設定していたので見つかりません。

しょうがなくお蕎麦屋さんAに向かい無事到着。
今度は大丈夫かと思いましたが混んでいて駐車できず。
時間も13時50分と諦めて東尋坊に向かったのです。

ETCレーンの案内不具合

帰りは高速で帰ったのですが、ETCのゲートの案内が
全く逆でした。

もちろんマツコネの設定は案内表示ONにしています。
しかし、一般とETCレーンのゲートがそっくり反対に
なっていました。

とまあ、マツコネナビの不具合が発生しましたが
バージョンアップで検索方法は変わるだろうし、
ETCレーン案内は無くなりますので問題ありません。

デミオディーゼルの燃費

午前中はエアコン無しで走れました。
どら焼きの榮山堂到着時の燃費です。

20.6→22.0とアップしました。

しかしこの日は暑かったのです。
エアコンは我慢していたのですが、暑くても駄目なんですね、
アイドリングストップしなくなりました。

お昼からはさらに暑くなり、さすがの私でもエアコンを
入れました。

エアコンを入れるとアイドリングストップするものの
すぐエンジンが始動します。

高速を100キロ、下道を100キロほど走って自宅に到着したら
デミオディーゼルの燃費は22.3となっていました。

控えめにしましたが、エアコンを使ってもさほど燃費が
落ち込まないデミオディーゼル素晴らしいです。

デミオディーゼルアクセルの踏み方は？

↑記事にしたアクセルの踏み方ですが、やると確かに
グンと行くようになります。

しかし、足がしんどいです、つりそうです。

私はブレーキとアクセルの間くらいにかかとを置き
V字型みたいに運転しています。

このままデミオを運転するとオルガン式アクセルの
真ん中くらいを踏んでいると思います。

かかとをアクセルの根元に置きアクセルを踏むと
普段より足が前に行くことになり、足の可動域が
必要になります。

さらにブレーキが踏みにくいのです。

というわけで、たまにしかデミオに乗らない私は
いつもどおりの踏み方にすることにしました。

いつもどおりでも慣れれば問題なくデミオは
素晴らしい加速をしてくれます。

デミオでこの加速ですから、アクセラやCX-5なんか
どんな加速するんでしょうね。

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まこ福