NEW DJデミオ XD Tailored Brownが羨ましい!買い替えようかな?

なるべく見ないようにしていたんですが、DJデミオが新しくなりました。

標準はもちろん、特別仕様のXD Tailored Brown良いですね。
羨ましいです。

どんどん新しい技術も開発されていますし、他社も新しい車を開発してきますから
デミオの競争力を上げるためにもどんどん良くなっていくのは分かりますが
旧デミオオーナーにしてみれば、ちょっと悔しいですよね。

そんなわけで、NEWDJデミオと特別仕様車のXD Tailored Brownを
ちょこっと調べてみました。

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NEW DJデミオと旧DJデミオの違い

今回のNEWDJデミオで羨ましいのは、
マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール(MRCC)
ですよね。

高速を良く使う人には、とっても有り難い(MRCC)ですが、これが無いので
CX-3にする人もいたのでは?と思います。

これで、CX-3を購入する理由はかっこ以外は無くなったのでは?と思いますね。

若干心配なのが燃費です。

デミオは80キロくらいの一定速度で走ると一番燃費が伸びます。

高速では追従しようとする車は100キロ以上で走ることでしょう。
しかも、加減速は当然するわけで、追従するわけですから若干燃費に影響が
でるのではないでしょうかね。

もちろん、旧デミオでクルコンを使わずに走っているのと条件は同じなのですが、
悔しいのでなんとか悪いところを探してしまいます。

(MRCC)は単独でつけることができません。

セーフティクルーズパッケージとして、メーカーオプションです。
86400円で販売される高速セットみたいな感じですが、これは必須でしょう。

セーフティクルーズパッケージ
●スマート・シティ・ブレーキ・サポート[後退時](SCBS R)&AT誤発進抑制制御[後退時]
●スマート・ブレーキ・サポート(SBS)&マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール(MRCC)
●リアパーキングセンサー(センター/コーナー)
●ドライバー・アテンション・アラート(DAA)

 

もうひとつあるセーフティパッケージは、メーカーオプションで117720円。

セーフティパッケージ
●ブラインド・スポット・モニタリング(BSM)
*リア・クロス・トラフィック・アラート(RCTA)機能付
●車線逸脱警報システム(LDWS)
*LDWS:Lane Departure Warning System
●アダプティブ・LED・ヘッドライト(ALH)

二つのセーフティパッケージを装着すると、約20万アップになりますが
おそらく、次回下取りに出すとき違いが出ると思いますね。

 

続いて、SKYACTIV-VEHICLE-DYNAMICS G-ベクタリング コントロール(GVC)
ですかね。

これも気になる装備なのですが、私は違いが分からない自信があります。

(GVC)が付いている車はもしかして、雪道で運転しやすいのかな?と思いますが
どうでしょうね?
後は何気にディーゼルの目印だったフロントガーニッシュの赤がグレーメタリック塗装に
なっていたり、ナチュラル・サウンド・周波数コントロールやアクティブ・ドライビング・
ディスプレイ」とメーターの視認性が向上されてたりします。

ボディカラーは新しく

マシーングレープレミアムメタリック

エターナルブルーマイカ

ソニックシルバーメタリック

ディープクリムゾンマイカ

の4色が増えています。
どの色もなかなかいい色です。

XD Tailored Brown

 

特別仕様のデミオ XD Tailored Brownは、内装がおしゃれです。

ライトブラウンのグランリュクス®というスエード調人工皮革だそうですが、
高級感ありますよね。

我が家のブラックレザーも高級感ありますが、XD Tailored Brownのほうが
より高級感ありますし、おしゃれに見えます。

我が家の妻は間違いなくXD Tailored Brownを選ぶでしょう。

 

というわけで、ますます魅力を増したNEW DJデミオシリーズです。

ライバルは、アクアやフィットはあまりにも多すぎるので除外するとして
最近ニッサンから発売されたノートe-POWERともうすぐ発売される
インプレッサの1.6ですかね。

購入を検討している方は、是非乗り比べて見て下さい。

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