新型デミオの窓ガラスはUVカットガラスなの?

最近の車はUVカットガラスが当たり前になって
きています。

カタログを見てもUVカット率○○%とデカデカと
書いて売りにしている車もありますよね。

しかし、新型デミオはカタログにはそんなことは
全く書かれていないんですね。

あれ?もしかして新型デミオはUVかっとじゃないの?
と妻が心配していたので、調べてみました。

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新型デミオの窓ガラスはUVカットガラスなの?

それどころか、ディーラーオプションのカタログに
紫外線カットフィルムが掲載されているので、あれ?
もしかして、UVカットのガラスじゃないの?と
妻は心配していました。

でも、大丈夫でした、各ガラスの可視光線カット率、
熱線カット率、紫外線カット率です。

●デミオ DJ (2014年9月フルモデルチェンジ~)

可視光線カット率 赤外線(熱線)カット率 紫外線カット率
(フロント)熱線吸収グリーンガラス(合わせガラス)約20%:約45%: 約100%
サイドフロント UVカット&グリーンガラス      約28%:約54%:約90%
サイドリア UVカット&グリーンガラス        約28%:約54%:約90%
サイドリア ダークティンテッドガラス          約:80%:約81%:約93%
リア UVカット&グリーンガラス              約26%:約50%:約88%
リア ダークティンテッドガラス                 約74%:約76%:約91%

新型デミオの窓ガラス

フロントガラスのUVカット率は約100%でした。
(ガラスに車庫の模様が写って分かり辛いです。)

マジックウォーターエヴォ5回目施工
サイドはフロントは約90%リアは約93%ということで
これで妻も安心です。

マジックウォーターエヴォ5回目施工

ガソリン車の13CはUVカット&グリーンガラスになりますが
後のグレードはサイドリア、リアハッチともダークティンテッドガラス
を採用しているようです。

じゃーディーラーオプションの赤外線カットフィルムは
どれくらいカットしているのでしょう?

紫外線(UV)カット率は99%
赤外線(IR)カット率は53%とあれ?
ダークティンテッドガラスのほうが高いですね。

ダークティンテッドガラスプラス赤外線カットフィルムで
効果がさらに上がるのでしょう。

赤外線カットフィルムの効果は?

・車内の温度上昇をやわらげます。
・燃費の低下を抑えます。
・ガラスの飛散を防止します。
・日焼け、シワ、シミ対策に効果を発揮。

とカタログに書かれてあります。

お値段は取付費込みで22,629円。

ただし、ディーラーオプションの赤外線カットフィルムは
分割なのでどうせ付けるなら分割じゃないほうが良いですよね。

といわけで、ちゃんとデミオディーゼルは標準で
UV対策されていました。

なので、安心して女性の方も乗って欲しいです♪

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コメント

  1. keytaccata より:

    ども

    マツコネ換装中でディラーに来ています。(^_^;
    自分はシールドはノーチェックでした。
    後ろの車に悪いのでスモークは好きでないのですが…まあもう遅いですな。小さい車なので良しとしましょうか。

    シールドで気になったのは、フロントの下端の歪みですね。
    ロードスターはNAもNCも端は黒塗りだったので見えなかったのですよ。
    まあ慣れるしかないですが。

    フロントのお写真、波板のラインが返って曲面が判りやすくてナイスです。(^_^)

    • まこ福 より:

      keytaccataさん
      納車おめでとうございます。
      それなにに、マツコネ不具合ですか。
      これでCX-3に搭載されるマツコネにしてくれと
      強く言えますね。
      スモークは必要ないと思いますよ、充分黒いですし。
      デミオは窓が小さいので紫外線を気にする女性には
      良いと思います。
      妻もまぶしくないと言ってましたし。
      波板は言われるまで全くそんなこと気づきもしませんでした。
      フロントガラス分かりにくいなーと思ったくらいなので。

  2. ろあ。 より:

    こんばんわ。

    カタログに書かれていないといえば、ウィンドウガラスの撥水コートもDJデミオでは無くなっていますね。
    DEデミオではメーカーオプションセットに入っていたので当たり前だと思っていましたが…。

    マツダコネクトのナビがデミオ&アクセラでも新型にできるかどうか、気になりますねぇ。

    • まこ福 より:

      ろあ。さん
      撥水コートって保証が難しい気がしますね。
      いくらきっちりコーティングしてももって1年でしょう。
      効果が無くなり視界が悪くなって事故でも起こったら
      大変ですから、ディーラーはやりたくない気がしますね。

      マツコネは無料になるかは分かりませんが新型にはできるように
      なると思っています。

  3. keytaccata より:

    ろあさま

    ども、横レスしますが、DEの撥水はいかががでしたか?(それともそのオプションはお使いではなかったか)

    私のNCロードスターの撥水は、まあ2年は持たなかったですね。

    自分ではずっと前からウインドシールドの撥水は必ずする人でしたので、まあ後は自分で処理してましたが。

    DJ君にも当然処理しました。

    まああまり持たないとわかってるオプションは流石に続けられなくなったのだと思いますがね。

  4. ろあ。 より:

    こんばんわ。

    マツコネ更新は差額分プラスアルファかなーと期待していますが…(^^;

    >まこ福さん、keytaccataさん

    DEデミオの時はオプションの撥水コートをつけていましたが、青空駐車で3年間効果が残っていました。
    丁度最初の車検の時にコート剥がれが目立ってきていたので、ディーラーで再コートしてもらいました。
    新車時のメーカーオプションのはガラスメーカーによる焼付け施工なので、再コートは違うものです。
    再コートは1年しかもちません。

    なぜDJデミオには無くなったのかはわかりませんが、ダイヤモンドキーパーをかけた時一緒にキーパーラボで施工してもらいました。
    きーのは半年しかもたないのが残念です。

    • まこ福 より:

      ろあ。さん
      撥水効果が3年も続いたんですか。
      だったらオプションとして復活して欲しいですよね。

      ブログ拝見しました。
      ダイヤモンドキーパーかけたソウルレッドはキレイでしょうね。
      ちなみにドアやトランク、ボンネットなど内側のボディと同色の
      部分もコーティングしてくれるのでしょうか?

      • ろあ。 より:

        こんばんわ。

        まこ福さん

        ハッチの内側等も施工してくれる「ダブルダイヤモンドキーパープレミアム」というのがありますが、
        デミオのSサイズで\128,800もするので、さすがに諦めました(^^;

        一応新車割引+WEB割引で10%OFFが適用できますが、それでも手が出せる価格ではありませんでした。

        • まこ福 より:

          ろあ。さん
          ハッチの内側等も施工すると128,800もするんですか!
          それは確かに思い切りが入りますね。
          私も洗車するたびに、ハッチの内側をどうするか悩みます。
          今のところ頑張っていますが、そのうち面倒になるんですよね。

  5. つたきち より:

    いつも楽しく拝見しております。
    この記事、大変参考になりました。今まで手袋して乗ってました。
    ありがとうございました。

    • まこ福 より:

      つたきちさん
      日焼けや紫外線を気にする方は手袋をした方がもちろん良いです。
      デミオは窓が小さめなので、日焼けとか気にする女性には
      ぴったりだと思います。

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